1.在变换后的球面域上用球谐函数来拟合速度函数，达到降低球谐系数阶数的目的。
2.基于梯度电流预补偿技术,提出了一种利用电磁感应原理以及数据拟合方法快速获得涡流补偿参数的方法.
3.整个处理过程分为两步：第一，采用离散正交多项式曲面拟合技术探测边缘位置；第二，运用松弛标定网突出有意义的边缘结构和压缩噪声边缘。